【CNMO科技消息】根据TrendForce集邦咨询最新调查，丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池。其预估，随着业者竞相量产，产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。
据CNMO了解，固态电池可以提高电池安全性和能量密度，但仍然面临生产成本高、工艺复杂和缺乏完整供应链等挑战。目前，半固态电池在电动车的装车量已达GWh等级，电芯能量密度为300-360Wh/kg。不过，由于制造规模小，加上制造工艺未完全成熟，半固态电池量产初期的电芯价格高于1元人民币/Wh。
对此，TrendForce集邦咨询预期，伴随着制造规模扩大和技术成熟度提升，半固态电池综合成本有望在2035年降至0.4元人民币/Wh以下。
当然，全固态电池从样品电芯进入工程化，同样面临量产初期成本高而垫高产品价格的问题。TrendForce集邦咨询预测，2030年后当全固态电池应用规模大于10GWh，电芯价格将降至1元人民币/Wh左右。经过市场大规模快速推广，2035年，电芯价格将有机会降至0.6-0.7元人民币/Wh。
CNMO获悉，多家制造商正积极研发硫化物固态电池技术，包括丰田、三星SDI、LGES、SK On、CATL、比亚迪等。
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