【CNMO新闻】随着入局国内新能源汽车市场的玩家数目不断增多。相关竞争也变得越来越激烈。11月2日,有网友反映称,造车新势力蔚来将开启裁员,部门比例在10%-20%之间。针对这一传闻,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在接受媒体采访时进行了回应。
秦力洪表示,追求组织效率不断提高,是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。不过也有蔚来内部员工表示,自己并未收到裁员通知,其怀疑可能裁员仅涉及公司的部分部门,并不是公司整体的安排。有行业人士分析称,蔚来自今年年初就开始相关调整,也涉及到组织架构,人员即使出现变化也在所难免。
对于蔚来而言,由于所涉及的业务较多,其用钱的地方其实并不少。作为蔚来一大卖点的换电,起就需要投入不少的资金用于换电站的建设。蔚来此前曾表示,今年的目标是建成千站万桩,即新增1000座换电站、10000根充电桩,这些基础设施建设和维护的投入绝对不是一笔小数目。再加上手机、电池等各方面的研发投入,其支出并不低。
财报显示,今年二季度,蔚来营收87.717亿元,同比下降14.8%,毛利润为8700万元,同比下降93.5%,净亏损达到60.558亿元,同比增长119.6%,调整后净亏损为54.457亿元同比增长140.2%。
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