【CNMO科技消息】为规范动力电池安全性管理，2020年我国发布了GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等首批三项新能源汽车强制性国家标准。三项强制性国家标准发布后，在规范动力电池产品质量、引导安全技术提升等方面发挥了重要作用，但随着新能源汽车保有量的快速增加，动力电池安全事故仍时有发生，不利于产业高质量发展。
日前，工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见，征求意见截止日期为7月27日。
此次发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》征求意见稿对动力电池的安全标准要求进一步提升。新的征求意见稿加严了对动力电池热扩散测试要求。其中提到动力电池发生热扩散时，应不起火、不爆炸。同时提供报警信号，且报警信号的发出时间应不晚于触发单体热失控之后的五分钟。
除了热扩散要求提升外，本次征求意见稿还新增了两点要求，包括面向动力电池底部防护失效的安全风险，新增了底部撞击测试。此外面向长期快充循环的安全风险，针对充电速度较快的电池单体新增了快充循环后安全测试。
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