【CNMO科技消息】作为当前的“流量摇钱树”的小米SU7，自首批创始版车型交付后，在网络上便出现了各种与之相关的视频内容，并且大部分都有着不错的播放量。近日，一则“小米SU7赛道首撞”引发了不少人关注，同时还登上了不少平台热门内容。
小米SU7赛道首撞
4月11日，小米SU7赛道首撞当事人发布了一则长达41分钟的视频，详细介绍了此次事件的前因后果。从该博主分享的事故视频中可知，此次小米的撞击力度并不小，其在出弯时由于没能成功降速，直接冲出了赛道，撞向了边上的护栏。好在视频显示，驾驶员在车辆失控后及时调整，将撞击点选择在了护栏的轮胎墙处，也使得撞击程度比直接撞向护栏要更轻一些，但是强大的冲击力依旧导致前排安全气囊弹出，而小米的紧急救援电话也立刻拨通，不过好在车手没有受伤，这也从侧面证实了其在安全方面的确有着不错的表现。
在视频中，该博主介绍了事故发生的原因，事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。他解释说，在天马赛道上驾驶小米SU7 Max共完成五圈，而在第五圈的最后一个弯道时，刹车片已完全磨损，导致无法制动。
当事人评价
他还提到，在一圈的行驶中需踩刹车约七次，总计在测试过程中踩了40次刹车，最终导致刹车片磨损殆尽。事故发生时，车速达到了174公里/小时，但由于后轮单活塞刹车系统、车辆的动能回收系统以及沙地的缓冲作用，冲撞轮胎墙时的速度降至大约55公里/小时。不过他强调，小米SU7 Max本身并非赛车设计，其刹车片设计并无缺陷。
该视频在发布后不久便冲上了B站的热门，甚至成为全站排行第一，目前播放量已经突破了200万，同时在抖音也登上热榜31。而在评论区，不少网友称其是“懂得小米流量的”，还有不少人对于他没有受伤表示庆幸。更多的人则是通过此次撞车，对小米的安全性有了进一步的了解。
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