【CNMO新闻】一直坚持不造车的华为，近日被曝将于奇瑞、江淮等联手造车，难道华为真的打算向整车领域挺近？
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6月14日晚，华为内部人士对此回应称：“目前没有可披露的信息。”奇瑞汽车相关人士称“目前没有得到这一消息。”而江淮汽车和极狐汽车目前还没有进行回应。
根据36氪从多位知情人士处获得的消息，华为智选在金康新能源之外，已相继与奇瑞汽车、江淮汽车以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。其中，华为智选与奇瑞汽车至少有两款车型在合作，与江淮汽车和极狐汽车则各自有至少一款车型的合作。
车，造还是不造？这对华为来说是一个问题。对此，华为准备了很多套参与汽车业务的商业方案。第一种是作为零部件供应商，以传统Tier 1、Tier2的身份向整车企业售卖零部件和技术方案；第二种是Huawei Inside模式，将华为的全栈智能汽车解决方案运用到产品上面，与合作伙伴共同定义、联合开发，打造一个品牌，目前华为与北汽、长安等车企采用的就是这一模式。
还有一种模式是华为智选模式，即华为亲自参与产品定义、设计、营销、用户体验等各个环节，与车企展开更为深入的合作。
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