【CNMO新闻】近日，魏牌CEO针对长城DHT和增程式混动技术再次发表意见，表示作为一个有匠心精神的企业，不会将被人诟病的技术投入市场，这番言论引发网友热议。7月21日，理想汽车公关部社交媒体总监发博回怼，称“看销量呗。销量先达到DM-i零头再说，扯别的没用。都是串联式混动的衍生方案，你看人DM-i哪有这么多废话，就是接单接到手软”。
理想L9
据CNMO了解，这已经不是李瑞峰第一次发文表示增程式混动技术落后了。在问界M7发布时，余承东表示：增程模式是目前最适合的新能源车模式。而李瑞峰却发文称，“增程式混动技术落后是行业公认，再大的嘴，也不能大放阙词”，并表示智能DHT才是全球最好的新能源技术。
理想员工回怼魏牌CEO李瑞峰
据悉，魏牌CEO李瑞峰认为，魏牌汽车是一个有着匠心精神的企业，不允许拿一个被别人垢病的东西去投放市场。魏牌拥有这种使命与担当，对专业技术有敬畏和精进的探索精神，不断向满分精进，要赢在最后一公里。
查询相关数据得知，6月魏牌汽车新车销量为2887辆，较5月增长了367辆，比亚迪DM车型6月销量保持稳定增长，达64218辆。
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