【CNMO新闻】货拉拉成立于2003年，以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台。在无人驾驶完善之前，货运最重要的一环仍是司机。
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货拉拉
11月10日，货拉拉为了更好地保障司机权益、建立良好司机生态、保持平台长期良性发展，决定成立司机权益保障委员会，以专项工作组的形式，建立通畅的司机沟通渠道，推动平台规则优化，升级司机保险保障，提升平台司机幸福感。货拉拉创始人兼CEO周胜馥担任委员会主任，运力负责人尹兵兵、安全与公共事务负责人陈宇任副主任。司机权益保障协会的工作进展，将定期向社会公示。
协会将推动并解决司机目前遇到的急难愁盼问题，包括但不限于纠纷响应、问题咨询、履单安全及保障等，目前已开展司机休息标准探讨、司机职业伤害保障试点和司机货物运输商业保险试点工作，为平台司机建立更完善的支持保障体系。
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